24 мар 2019
Просто МиГ-31.
Александр Маринеско
1:00
17 КОММЕНТАРИЕВ
Иван Человеков
Назвали,конечно,не по-нашему:"быстрый убийца".Убийца каких-нить негодяев бы,ещё ладно..А так...Как-то неблагородно звучит...
Андрей Распопов (Братан)
Красавец...
Юрий Ткачев
Сделано в СССР. Больше 30 лет на вооружении и все еще самый быстрый и один из лучших.
Сергей К-н
Во первых давно нет такой скорости. Еще в 80-е установили ограничение 2,65М по вибрационному горению в форсажной камере. И это в узком диапазоне высот. На высотах ниже 16 тыс. ограничение 1450 по прибору. Практический потолок тоже понизили с подвесками, где то 19,5 тыс.м. Немножко могу ошибаться в цифрах. Давно техописание в руках не держал. Но это далеко не МиГ-25. Тот был и легче и резвее, но прожорливее в разы.
Artyom Bodrichenko
... согласитесь на 19 000 скорость за 2800 ... это как бы тоже не хило ...
Михаил Лазарев
ну вот все обгадили и скорость и потолок да и вообще этажерка как всегда америка класс а русское дерьмо да сами вы чмо пиндосовское
Сергей Лыков
Михаил, здравствуйте! Кто бы, что не говорил, а МиГ-31 остаётся основным истребителем-перехватчиком ВКС России и является самым скоростным истребителем. А то, что для него имеются ограничения, так они есть у любого самолёта. А максимальная скорость у него не определена (он может дать скорость гораздо выше 3000 км/ч), так как, грубо говоря, планер может не выдержать. Потенциал очень большой. При модернизации его в "БМ", после просветки, планеры находятся в прекрасном состоянии и ещё долго прослужат. Надо признать, что самым совершенным является МиГ-31М, но, к сожалению, он не пошёл в серию, а взамен был разработан не столь совершенный вариант МиГ-31БМ, но и он является самым мощным перехватчиком в мире.
Сергей Лыков
На видио Хотиловские МиГи.
Михаил Лазарев
я разве чтото плохое сказал про 31й
Сергей Лыков
Михаил, я имел ввиду Сергея К-н. Ведь это он ограничивал МиГ-31, или я ошибаюсь, а я решил Вас поддержать.
Сергей К-н
Нет таких понятий на таких высотах. Есть число М и есть приборная скорость. К тому же на такой высоте он не может долго лететь. Всего несколько минут. Да и ни к чему это. Это почти практический потолок с подвесками. Там просто нечего делать. Кроме того, ограничение по ракетам М=2,35.
Сергей К-н
Еще раз объясняю, ограничение по макс. скорости в стратосфере наложено по форсажной камере двигателя, так что превысив её, она тупо разрушается. Это не МиГ-25, у которого 2,83 это ограничение по фонарю и прочности воздухозаборников. Первый покрывается сеткой, второй начинает деформироваться и трещать. Но у двигателей есть еще запас тяги.
Сергей К-н
С головой все в порядке? Какое отношение имеешь к авиации, специалист великий? Ограничения накладывает ОКБ Микояна, а не я. Я в отличие от тебя всю жизнь на этих самолетах работал. От окончания училища и до пенсии.
Сергей Лыков
Успокойтесь и не хамите. Я этого не позволяю. Работали, ну и хорошо. Только Вы не всё знаете о них, хоть и работали. Вы же обо мне ничего не знаете, ну и не надо. Одно повторю, хоть Вы на них, возможно, и летали: скорость у МиГ -31 НЕ ОПРЕДЕЛЕНА.
S D
А можно еще цифирок интересных? А то уже все ушки навострили ВАС слушать! Побольше подробностей! Уж больно интересно глаголите. Всю правду матку, да с плеча. Браво!!!
Сергей К-н
Я аэродинамику преподавал в центре по переучиванию. Это специальность моя. Так что не нужно придумывать того, чего нет и чего вы лично не знаете. Говорить нужно о том, в чем вы хорошо разбираетесь, а не высасывать небылицы из пальца. А что касается лётного состава, то они всегда обладают ограниченной информацией по всем специальностям. Им дают только то, что нужно на практике.
Алексей RF
))))скоро появиться